Покупка глушителя

Покупая глушитель, помните, что глушитель должен быть сертифицирован, как и любой другой товар. Кстати говоря, глушитель фирмы «ЗЭВС АВТО» всегда имеет сертификат. Как и любой другой товар, производимый этой компанией.

Продавая вам глушитель, производитель (продавец) обязан иметь на глушитель сертификат соответствия требованиям ГОСТа. В сертификате на глушитель указываются: Обозначение органа по сертификации, наименование товара (глушитель), конкретные обозначения (каталожные номера, например) такого изделия, как глушитель. Должен быть полный перечень марок и моделей автомобилей, для которых предназначается этот глушитель.

Также должно быть название документа, требованиям которого удовлетворяет глушитель, название изготовителя запчасти «глушитель». Глушитель должен быть испытан (номера протоколов испытаний – основание выдачи сертификата). Должна быть в наличии, если вы покупаете глушитель, либо другую запчасть, печать сертификационного органа, подписи его руководителя и эксперта. При вынужденном выборе нештатного г-ля желательно взять г-ль от автомобиля с такими характеристиками, при которых двигатель развивает максимальный крутящий момент и т.д. Глушитель должен быть собран надежно. Перегородки, шайбы и другие мелкие детали жестко закрепляются внутри коробки. Выбирая г-ль, вы и можете потрясти г-ль. Глушитель при этом не должен издавать посторонних звуков. Бытует мнение, что чем тяжелее г-ль, тем г-ль качественнее. На практике же эффективный г-ль с 1-2 камерами может весить даже меньше, чем старый «родной» г-ль. Но г-ль со множеством камер и стенок может иногда плохо гасить шум. Однако самый простой г-ль (в сумме с остальными деталями системы выпуска отработанных газов) не может весить менее 8-9 кг. В любом случае, г-ль лучше выбирать известной марки. Прежде чем купить новый г-ль, автомобилисты, как правило, советуются с теми, кто уже г-ль менял. Глушитель можно и отремонтировать. Однако полностью полагаться на то, что отремонтированный г-ль прослужит вам долго, не стоит. Если вы с помощью сварки ремонтируется свой г-ль, в местах образовавшихся сварочных швов коррозия будет сильнее. Да и звук латанный-перелатанный он издает не тот, которого хотелось бы добиться. Это раньше, на заре автомобилестроения, глушитель отсутствовал вовсе, и шум проезжавшего авто пугал окрестных собак.